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516金蟾捕鱼:这个团队意识到这个解决方案不是一个永久的治愈方法

时间:2021/6/21 13:08:58   作者:   来源:   阅读:19   评论:0
内容摘要:为了解决这一问题,侯伟杰的团队设想是否可以增加一个减震器来解决抖动的问题。然而,该团队基于这一想法进行了实验,发现装有减震器的航天器仍然不稳定,抖动仍然不时发生。在这个时候,这个团队意识到这个解决方案不是一个永久的治愈方法,而且如果未来遇到更大的宇宙飞船,这个问题仍然会发生。因此,侯伟杰和团队成员决心制造性能更好、载荷...
为了解决这一问题,侯伟杰的团队设想是否可以增加一个减震器来解决抖动的问题。然而,该团队基于这一想法进行了实验,发现装有减震器的航天器仍然不稳定,抖动仍然不时发生。在这个时候,这个团队意识到这个解决方案不是一个永久的治愈方法,而且如果未来遇到更大的宇宙飞船,这个问题仍然会发生。

因此,侯伟杰和团队成员决心制造性能更好、载荷更大的重型空气轴承。

“航天领域的研究之所以困难,是因为它需要从业者不断创新,很多创新都是从0到1的原始创新,没有经验可以借鉴。”侯伟杰感慨地说,空气轴承与地面的距离只有0.015毫米,还不到一缕头发的厚度。这么小的尺寸,小题大做是可以理解的,而团队之前使用的空气轴承技术基本上来自国外。

“看似简单的空气轴承,涉及流体力学、结构力学等多学科的复杂理论知识。此外,如果你想要创新,你必须从基础理论开始理解这个系统,并打下坚实的基础。”我记得当时很多老研究者对此并不理解,觉得重新研究一个新的理论体系是不可能的。然而,在单位领导的支持下,新型空气轴承的研发和测试工作已经同步展开。

通过与湖南大学、天津大学等高校的合作,经过十多个月日夜的努力工作,新型空气轴承终于从理论转向实物,并最终成功实现了工程应用。

侯伟杰请记者把手放在新旧空气轴承表面,感受空气流动的变化。显然,新一代空气轴承更强大。“如果你仔细观察,你可以看到表面上的小洞,这需要极高的制造工艺,”他说。


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